Halfway Round

Hier kommt die versprochene Übersetzung des Artikels von Lars

Lars, von NO FRILLS SAILING hat sich vor Kurzem auch einen Königskreuzer 33 (wie die Cello) gekauft und ist bei seiner Recherche über unseren Blog gestolpert.

Inzwischen sind wir alle wieder heil in Deutschland angekommen. Für die Fahrt in die Karibik haben wir mehrere Monate gebraucht, zurück ging es innerhalb eines Tages gemütlich mit Flugzeug, Zug und Auto.

Wir sitzen hier auf St. Martin und hoffen das Boot verkaufen zu können. Im Moment ist der Zustand der Cello so, dass wir innerhalb von Stunden ein vorzeigbares Boot hätten. Zwei potentielle private Käufer gibt es die schon Kontakt hergestellt und Interesse gezeigt haben.

Juhuuu, das ging ja schnell. Kaum war das Inserat geschaltet, meldete sich schon ein Interessent am übernächsten Tag.

Wie viele von euch schon wissen, haben wir unseren Plan nach Sydney zu segeln inzwischen aufgegeben.

Nach unserem ruhigen Abend in der Bucht auf St. Kitts, sind wir am nächsten Tag schon um 6:30 aufgebrochen, um die 45 Seemeilen bis nach St. Martin zurück zu legen.

Ein Schrei … fürchterlich und das Mark durchdringend, erschallt kreischend an unserem Boot …

Nachtrag zu Nevis: Wir sind natürlich noch einige Tage länger auf Nevis geblieben … Pläne sind da, um nicht eingehalten werden zu müssen. Beim Ablassen des Beibootmotors zum Dingi hat Raimund, im Beiboot stehend, kurz das Gleichgewicht verloren und ist mit dem 20 Kilogramm schweren Motor komplett ins Wasser gefallen.